Navmotor eller centermotor – fordele og ulemper
Ecoride vil have, at du skal købe den elcykel, der passer bedst til dig og din livsstil. Derfor tilbydes elcykler med både navmotor og centermotor. Ikke mange forstår forskellen – men det er faktisk så vigtigt at vide! Læs artiklen for at læse om alle fordele og ulemper, når det kommer til, hvilken motor der passer netop dig.
Inden man gennemfører sit køb, skal man altid sørge for at prøvekøre elcyklen. Elcykler er bygget forskelligt og skabt til forskellige behov, sørg for at din nye elcykel matcher netop dine behov. Cykler du for sjov og vil have lidt ekstra træning? Eller har du brug for hurtigt at komme til kontoret og stadig se ud som en nyudsprungen rose? Bor du meget bakket og har brug for at cykle meget op og ned? Vi er alle forskellige, derfor findes der elcykler med forskellige motorer – for at den skal matche din livsstil. Ecoride er opmærksomme på deres kunder, derfor får du selvfølgelig altid prøvekøre din kommende elcykel for at se, hvilken der er din perfekte match. Nærmeste forhandler finder du her.
Billigere, lettere at udføre service og bedre holdbarhed
En elcykel med navmotor, hvad er det egentlig? Jo, det er når elcyklens motor er placeret i navet på et af cyklens hjul, for eller bag. Oftest er den placeret i forhjulet af praktiske årsager. En elcykel med navmotor er også generelt lidt billigere. Når navmotoren sidder på forhjulet, får du følelsen af, at du fører cyklen fremad, i stedet for en med navmotoren i baghjulet, hvor man får følelsen af at blive ført frem af elcyklen. Det føles lidt som at sidde på en elmoped. En elcykel med navmotor bruger en del batteri og giver fremragende hjælp i op ad bakker. Passer godt til pendling til arbejde og fornøjelsesture, cykelture hvor du simpelthen ikke vil blive for varm.
Takket være relativt enkel konstruktion er priserne meget pengepungvenlige. Det er også lettere at udføre service på en elcykel med navmotor, da motoren sidder fast i hjulet. Service på motoren lettes, almindelig service på kæde og gear er mindst lige så let på centermotor. Motoren hjælper hjulet direkte i stedet for at gå via gear, hvilket gør cyklen mere holdbar, motoren starter, når du træder, og slukker, når du stopper = mindre slid på gear og kæde. Lidt som hvordan elmoped fungerer.
...men kortere rækkevidde da motoren arbejder hårdere og bruger mere batteri
Når elcyklen har en centermotor, sidder den midt på cyklen, lige ved pedalerne. En cykel med centermotor hjælper dig med at træde, og giver dig følelsen af at sidde på en ”almindelig” cykel. God til pendlercyklisten og giver dig blandt andet den ekstra kraft, du har brug for til at cykle i bakker. Mange nye elcykler har nu centermotor af flere grunde, blandt andet er de lette at træde på og føles også meget stabile, da tyngdepunktet ligger i midten.
Nemmere, letmanøvreret og længere rækkevidde
Elcyklen drives af den kraft, du lægger på pedalen, så når du skifter gear og træder på din elcykel, påvirker og driver dette også motorens effektivitet. En elcykel med centermotor er lidt nemmere, batteriet er ofte lille og godt integreret med cyklen. Balancen bliver bedre takket være, at tyngdepunktet ligger i midten, den bliver også meget letmanøvreret. Lettere at selv skifte dæk, da hjulene tages af på samme måde som en almindelig cykel, ingen kabler eller kontakter at tage hensyn til.
...men mere slid på gear
Gearene slides mere end på en elcykel med forhjulsmotor, og prisen er højere. Det er lidt sværere at udføre service på motoren på den, da den har flere smådele end en navmotor. Længere rækkevidde (op til 9 mil), da du som cyklist gør en større del af arbejdet på cykelturen
Vil du vide mere om Ecorides modeller med navmotor og centermotor?
Hvilken motor du skal have på din nye elcykel, navmotor eller centermotor, er dermed op til dig og hvad du vil have ud af din cykling.
Vil du vide mere om Ecorides modeller med navmotor og centermotor?
Hvilken motor du skal have på din nye elcykel, navmotor eller centermotor, er dermed op til dig og hvad du vil have ud af din cykling.
En elcykel med navmotor er altså en lidt billigere elcykel, hvor motoren sidder på for- eller baghjul, og hvor cyklen gør det tungeste arbejde på cykelturen, lidt følelsen af elmoped. Den gør sit arbejde og giver en skøn frihedsfølelse, den er let at cykle på, og du kommer frem uden større anstrengelse.
En elcykel med centermotor er lidt dyrere, men meget smidig og tager dig fra A til B også på lidt længere afstand med lidt længere batteritid, men hvor du som cyklist skal arbejde lidt mere, mere af en cykelfølelse, hvor hverdagsmotionen får lidt mere boost.
Her er vores modeller med navmotor og centermotor
Tag vores test Elcykelvælgeren!